Права водителя при новых штрафах
1. Просто защити свои права
«Подлец человек, ко всему привыкает».
Ф. М. Достоевский.
Здесь есть обычно два мнения: обывательское и юридическое. Обыватель, особенно если у него что-то когда-то не получалось, долгое время, находясь под впечатлением от поражений, сеет семена безверия, бессилия и наплевательства. Юрист, который годами противостоит статичности госорганов, может похвастать и победами, он имеет не только отрицательный, но и положительный опыт, знает, что пробить можно много стен. Я занимался этим сам и советую подключиться вам. Чем труднее борьба, тем выгоднее она в конечном итоге.
Любое отстаивание своих прав в отношениях с ГИБДД пойдет на пользу и вам, и ГИБДД, и обществу в целом.
Как мшищаться? Отвечу на этот вопрос кратко: госорга-Ш.І по гоже люди. Не китайская стена, а люди. Причем ич людей много, и они — не единое целое, они разные. ІІШІСІОСЬ, это понятно. А если нет, поймете после прочтения мни м.
Выскажу личное мнение. Первое, за правду и лрппсдлипость все равно надо бороться. Второе, для тех, кто никуда не плывет, не бывает попутного ветра. Часто случается что, кто начинает защищать свои права, находит сторонников и помощников, в том числе и в лагере противника. Господа-товарищи, жить ведь «вам, а не дяде Васс». До гробовой доски прятаться от забот, хлопот? Да. валяться на пляже большинству современником как-то интереснее, но на вызовы внешнего мира следует пі печать, особенно если вы идеалист и имеете хоть мало-мал ь-I I її«- убеждения.
Им, читатель этой книги, ведь не просто человек, вы еще и іражданин России. Это статус. Плюс вы еще и водитель. У обочины дороги стоит тоже не просто человек. а гражданин России и сотрудник ГИБДД. И как эти статусы могут взаимодействовать? Их отношения сірого урегулированы законодательством. И все не гак « ложно, как кажется из окна вашего личного автомобиля...
Мне часто говорят: «Ну, вы же юрист, вы знаете...». Может
быть, и знаю. Я задумал написать серию правовых книг именно для того, чтобы «юристами» стали как можно большее число людей, стиралась грань между «юристом» и «просто чг поиском».
На самом деле закон не на стороне сотрудника ІАИ-І ИБДД. Закон на стороне тех, кто умеет им пользоваться как щитом и мечом. Поэтому неудивительно, что начинает «выяснять отношения» грамотный активный водитель, по-настоящему возмущенный противоправными действиями сотрудников ГИБДД, он зачастую побеждает. Из своей юридической практики я знаю, что за надувательства и психологические вымогательства инспекторам ДПС выносятся и дисциплинарные взыскания, и их от должностей отстраняют, а бывает и увольняют со службы, — но все это только при планомерном и непосредственном воздействии облапошенных инспекторами водителей и их юристов.
Да, среди сотрудников ГИБДД, безусловно, есть честные и достойные люди, и я недоволен размерами их официальных зарплат. Но бывают такие случаи, когда защищать себя просто необходимо, даже если ранее вам удавалось благополучно играть роль премудрого пескаря.
2. Дорожное движение как таковое
Вы выходите на улицу из стандартной клетки-квартиры и сталкиваетесь со странной картиной: огромное количество металлических ящиков на колесах шумно передвигается... уж не потенциальные ли это гробы?..
Такому явлению, как «дорожное движение», менее ста лет. За эти условно сто лет оно выросло от кучки напевающих и ворчащих мрачных извозчиков до части нашей жизни, плохое управление которой уносит во всей России почти 35 тысяч жизней в год.
35 тысяч — это яркий объективный показатель, поэтому я его и привожу. Помимо этого, разумеется, есть масса не менее масштабных последствий развития дорожного движения (сотни тысяч покалеченных в год), но менее заметных. Очевидно, что дорожное движение влияет на все — от соста-
IM кропи до продолжительности человеческой (и не только Ч#шнн ческой) жизни.
Чюбы потом не запутаться, начнем с простых вещей.
Что такое российский водитель?