*Заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии и лишенного возможности принять меры к самосохранению по малолетству, старости, болезни или вследствие своей беспомощности, в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь это-мулицу и был обязан иметь о нем заботу либо сам поставші его о опасное для жизни или здоровья состояние, —

наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей и.\и в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок от ста двадцати до ста восьмидесяти часов, шбо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев, либо лишением свободы на срок до одного года.

Уголовная ответственность за совершение ДТП

Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и 'эксплуатации транспортных средств предусмотрена статьей 264 УК РФ:

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правші дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, —

наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.

2. То же деяние, noвJleкшee по неосторожности смерть человекеі, —

наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух іыи более яиц, —

наказывается лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

Примечание. Под другими механическими транспортными средствами в настоящей статье понимаются троллейбусы, а также трактора и иные самоходные машины, мотоциклы и иные механические транспортные средства.

Оформление ДТП. Обязанности сотрудников ГАИ-ГИБДД и участников ДТП

Состав выездной дежурной группы (оперативной группы), выезжающей на место происшествия, зависит от сложности происшествия.

В простых случаях достаточно инспектора ДПС ГИБДД.

В сложных случаях в состав такой группы могут входить сотрудники ГИБДД, следователь УВД, эксперт оперативно-технического аппарата, судебно-медицинский эксперт или врач (если есть погибшие), сотрудник уголовного розыска (если водитель скрылся с места ДТП).

На практике, как вы понимаете, все чуть проще и хуже. ДТП много. Сотрудники ГАИ-ГИБДД перегружены работой (действительно, перегружены, бардак в этой сфере — это не их вина).

Обязанность выездной дежурной группы — полно и точно зафиксировать все данные, относящиеся к происшествию. И водители, и другие участники ДТП обязаны оказывать ей всяческое содействие.

Учтите, здесь не надо принимать две крайние позиции, как это бывает Не надо быть истуканом и думать, что «все бесполезно», или наоборот, «они-то уж знают, что писать».

Состав первичной документации, в целом, включает:

• протокол осмотра места ДТП;

• схему ДТП;

• протокол осмотра и проверки технического состояния гранспортного средства;

• справку по ДТП;

• объяснения участников происшествия и свидетелей;

• вещественные доказательства;

• протокол контроля трезвости водителей.

Сотрудники дежурной части обязаны сразу составить протокол о ДТП. Часто они этого не делают, составляют юлько схему места ДТП, а протоколы пишут потом в кабинетной обстановке.

Что указывать в схеме ДТП?

В схеме места дорожно-транспортного происшествия рекомендуется указывать:

• место дорожно-транспортного происшествия (участок автодороги, улицы, населенного пункта, территории или местности);

• ширину проезжей части;

• количество полос движения для каждого из направлений;

• наличие дорожной разметки и дорожных знаков, действие которых распространяется на участок дороги, где произошло ДТП;

• технические средства регулирования дорожным движением;

• ограждения;

• островки безопасности;

• остановки общественного транспорта;

• тротуары;

• газоны, зеленые насаждения;

• строения (при их наличии);

• положение транспортных средств после ДТП;