Права водителя при новых штрафах
В жизни, конечно, все проще. Двигаясь к перекрестку, 1аже с высокой скоростью, вы машинально примерно рассчитали состояние движения на нем и возможные траектории других участников дорожного движения. С тем, что сза-U1. — сложнее. Поэтому в таких ситуациях на действительно высокой скорости почти всегда разумнее все-таки продолжить движение.
Штраф? Сто рублей до 1 января 2008 года и семьсот — с I января.
Старайтесь не подъезжать к перекрестку на скорости, объективно не соответствующей этой дороге. Даже если вы не превышаете установленную скорость движения, это не значит, что максимальная скорость из допустимого спектра — приемлема. По ПДД водитель обязан учитывать интенсивность движения, особенности и состояние машины, дорожные условия.
11. Остановка-стоянка
В России эта тема — притча во языцех. Но о ней не говорят: к неудобствам привыкли. В больших городах изменить состояние дорожного движения, экологическую ситуацию, успешность работы общественного транспорта и многое другое невозможно без принципиального решения вопроса «притуливания» транспортных средств — и домашней спальной стоянки, и парковки в рабочих кварталах городов. Правила дорожного движения упорядочивают двигающиеся машины, движение. А неразбериха в упорядочении моря стоящих машин ежедневно миллионы раз отрицательно сказывается на движении, как бы подстрекая водителси совершать все новые правонарушения. Стоянка — одна из тем общей безопасности жизнедеятельности города.
Итак, неправильная остановка-стоянка. Таких составов правонарушений несколько. Оно и понятно: одно дело — поставить машину на тротуар, другое — посреди проезжей части. Разница в том, что на тротуаре машина мешает таким участникам дорожного движения как пешеходы, а на проезжей части — таким участникам дорожного движения как автомобили, которые, как известно, являются средством повышенной опасности. И там и там есть две степени нарушения, важно, создает ли неправильная стоянка препятствие для движения других участников дорожного движения (машин, пешеходов, транспортных средств инвалидов).
Давайте для начала посмотрим в ПДД, как правильно ставить машину и как неправильно, а потом перейдем к наказанию и конкретным примерам.
Где разрешена остановка?
Остановка и стоянка разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края в один ряд параллельно краю проезжей части! Одно исключение — можно ставить «елочкой» при наличии местного уширения проезжей части.
На левой стороне дороги остановка и стоянка тоже разрешаются только в населенных пунктах:
• на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине;
• на дорогах с односторонним движением (грузовым ав-юмобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
Небольшое дополнение: двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда. Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9. (см. ПДЦ).
Где запрещена остановка?
Остановка запрещается:
• на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
• на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
• в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
• на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
• на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
• на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечении (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;