После второй мировой войны выпуск дизельных легковых автомобилей был освоен н Англии («Остин». «Ровер»), ФРГ («Даймлер Бенц»). франции («Пежо»), Японии («Исудзу»), Италии («Фиат»). Однако их сбыт был малым (менее 2 % от обще]'О числа легковых автомобилей). Это до нефтяною кризиса 1973-1974 гг., а к середине 80-х годов на долю дизельных легковых автомобилей приходилось уже около 17% всего парка легковых машин.